Uusi 2018 Jeep Wrangler tekee debyyttinsä Los Angelesin autonäyttelyssä. Uuden Jeep SUV:n tärkeimpinä uutuuksina he korostavat painon pudottamista ja uusia moottorivaihtoehtoja. Jeep Wrangler ei ole varsinainen malli, joka muuttuu joka kerta. Itse asiassa Ralph Gilles, Fiat Chry-sler Automobilesin suunnittelupäällikkö, vitsaili siitä: "Wranglerin uudelleensuunnittelu on kuin Halley's Comet: vain kerran monessa vuodessa."
Siten uuden Jeep Wranglerin esittely Los Angelesissa tulee olemaan melkoinen tapahtuma. Ja merkin insinöörit tietävät sen, joten ennakoiden he lupaavat enemmän tehoa, enemmän suorituskykyä ja enemmän off-road-ominaisuuksia. Ainoa asia, joka on tässä tapauksessa vähemmän, on paino.
Ja se, että Jeep Wrangler on "laihtunut" yhteensä 90 kg verrattuna edeltäjäänsä. Lähes puolet tästä luvusta tulee suunnitteluun tehdyistä parannuksista, joissa käytetään enemmän kestävää terästä kuin koskaan ennen. Tämän ansiosta uusi 2018 Jeep Wrangler on myös jäykempi auto. Toinen puolet painonpudotuksesta johtuu alumiinin käytöstä materiaalina monissa paneeleissa: ovissa, katossa, tuulilasin kehyksessä...
Rakennemuutosten tarkoituksena on myös saada 2018 Wrangler läpäisemään tiukat Yhdysvaltain turvallisuustestit. Nykyinen kaksiovinen Wrangler ei saanut parhaita tuloksia missään testissä (neliovinen sen sijaan sai).
Suunnittelun suhteen uusi Wrangler 2018 noudattaa edeltäjänsä linjoja, vaikka se sisältää useita muutoksia; etusäleikkö, valot, etupuskuri, päiväajovalot... Päivität mieluummin
2018 Jeep Wrangler jl led ajovalot kun vierailet näyttelyssä. Yksi suurimmista uutuuksista on sen nyt tarjoama parempi näkyvyys, koska uusi tuulilasi on 1.5 tuumaa suurempi. Myös takaikkuna on suurempi.
Uutta Jeep Wrangleria tarjotaan kolmessa eri versiossa: yksi kovakattoinen (jonka paneelit ovat kevyempiä ja helpompia irrottaa). Toinen, uudistetulla muotoilulla varustettu avoauto. Ja lopuksi pehmeä versio.
Konepellin alle uusi Jeep Wrangler kätkee 3.6-litraisen V6-moottorin, jossa on start-stop-järjestelmä ja joka liittyy kuusivaihteiseen manuaalivaihteistoon tai kahdeksanvaihteiseen automaattivaihteistoon. Jeepin mukaan sen teho on 285 hv. Asiakas voi myös valita 2.0 litran turboahdettu mekaanikko, jonka kapasiteetti on 268 hv. Tämä onnistuu vain automaattivaihteiston kanssa. Se on "keskikokoinen" hybridivaihtoehto, koska se voidaan liittää 48 watin generaattoriin, jonka tarkoituksena ei ole alun perin mahdollistaa sähkökäyttöä, vaan pikemminkin parantaa "sart-stop"-toimintoa. Jatkossa 2018 Jeep Wrangleriin voidaan asentaa myös 3.0 litran turboahdettu moottori.