Vuosi sitten kokeilimme Wrangler Unlimited Rubiconia ja se kiehtoi meitä. Ja päiviä sitten, kun - oi, sattumalta - osui lomalleni, pystyin käsittelemään Wranglerin helppokäyttöisintä versiota Yhdysvalloissa kymmenen päivän ajan: Sport. Ja silti, löysin lähestymistavan, jossa ostoksesi on todella järkevä. Kiinnitä huomiota, sillä alla esitetty kritiikki saattaa olla etsimäsi tekosyy.
Sport ei ole vain helpoin Wrangler Yhdysvalloissa. Toivottavasti niitä on
Jeep wrangler led ajovalot vaihtoehtoja varten. Se on myös ainoa, jota markkinoidaan markkinoillamme lyhyellä rungolla, jossa on vain kolme ovea. Unlimitedissä, Unlimited Rubiconissa ja Willysissä on pitkä, viisiovinen runko.
Sportin pituus on 4,223 XNUMX metriä, mikä on lähes puoli metriä vähemmän kuin Unlimited. Akseliväliä pienennettiin samassa suhteessa.
Esteettisesti katsottuna Sport vie kaikki palkinnot. Hänen leimansa on klassinen Jeep, jonka olemme tallentaneet lapsuutemme muistoon. Mash and Combatista Daisy Dukeen ja Sergeant of Carsiin. Huolimatta siitä, että se on vuoden 2014 malli, sen linjat ovat yhtä nostalgisia kuin matala aerodynaaminen (Cx 0.49).
Tietenkin sen mukana tulee irrotettava katto. Jäykkä kansi on valmistettu lasikuidusta ja koostuu kolmesta osasta: kaksi etuosaa poistetaan käsin. Takaa varten sinun täytyy ruuvata irti kuusi Torxia ja sen nostamiseen tarvitaan vähintään kaksi henkilöä. Jos olet yllättynyt sateesta poistuessasi tieltä, sinulla on resurssi kangaskatosta, joka on rullattu tavaratilan päälle.
Sport sopii samoihin Rubicon-renkaisiin: Goodyear Wrangler 245 / 75R17. Apupyörä on ripustettu takaluukun päälle. Kyllä, olet vaarassa kolhia toiseen autoon pysäköinnin aikana. Ja kyllä, se on erittäin alttiina varkaudelle. Mutta hänen puolustuksekseen on sanottava, että tämä pyörä on ollut siinä asennossa yli puoli vuosisataa. Hän ei ole "seikkailija", joka yrittää matkia Jeeppiä. Tämä on alkuperäinen postaus.