FCA:n johtajat ilmoittivat kolmesta Jeepin lanseerauksesta seuraavien kuukausien aikana Argentiinassa.
* Compass Trailhawk: Vuoden lopussa odotetaan Jeep SUV:n huippuversiota segmentille C (kompakti). Tätä Trailhawk-versiota on valmistettu Brasiliassa kolme vuotta, mutta vasta nyt se saapuu markkinoillemme. Siinä on sama mekaniikka kuin Renegade Trailhawkissa: 2.0 turbodieselmoottori (170 hv ja 350 Nm), yhdistettynä yhdeksänvaihteiseen automaattivaihteistoon ja nelivetoon (Select Terrain -ajo-ohjelmilla).
* Jeep Wrangler JL: Jeep-all-terrain classicin uusi sukupolvi saapuu Argentiinaan vuoden 2020 alussa (myös vihdoin!). Sitä tarjotaan kahden (Sport) ja neljän oven (Unlimited) rungolla eri varustelutasoilla, mukaan lukien Rubicon-versio. Ainoa tällä hetkellä markkinoillemme vahvistettu moottori on tunnettu Pentastar V6 3.6 (285 hv ja 353 Nm). Se yhdistetään kahdeksanvaihteiseen automaattivaihteistoon (vääntömomentinmuuntimella), kaksoispitoon ja vaihteistoon.
* Jeep Gladiator: Wrangler-pohjaisen nouton saapumispäivä markkinoillemme on vuoden 2020 puoliväliin mennessä. Siinä on sama moottori kuin JL:ssä, mutta rahtilaatikko kuljettaa tonnia ja veroetu. Koska Gladiator-lava-auto on hyväksytty hyötyajoneuvoksi, se on vapautettu sisäisistä veroista, jotka vaikuttivat toistuvasti Wrangleriin. Täältä löydät
Jeep Gladiator JT led ajovalot, se on DOT SAE -hyväksytty.
* Ram 2500 Facelift: Vaikka Jeep-brändin ulkopuolella, FCA vahvisti tänä iltapäivänä vuoden lopussa, että Ram-brändin tehokkaimpaan noutolaitteeseen tulee päivitys. Uusi 2500 ottaa käyttöön 1500:ssa jo tarjotut esteettiset ja varustelumuutokset (2019, lue arvostelu). Sitä tuodaan edelleen Meksikosta ja se ylläpitää tunnettua kuusisylinteristä Cummins-moottoria: 6.7 turbodieseliä (325 hv ja 1,016 XNUMX Nm). Ramin uusi sukupolvi, jota myydään jo Yhdysvalloissa (katso kuvat), on edelleen "tutkinnassa" Argentiinassa.