FCA julkaisi eilen lehdistösivustollaan viisi ensimmäistä kuvaa ja kaikki viralliset tiedot Jeep Wrangleriin perustuvasta Gladiatorista. Muutamaa minuuttia myöhemmin tieto poistettiin, koska sen viralliseen esittelyyn on vielä kuukausi aikaa. Useat mediat riittivät tallentamaan kuvat ja lehdistötiedotteen ja jakamaan ne verkossa.
Kyseessä on niin sanottu Scrambler Project, hyötyajoneuvo, jossa on tuplahytti viidelle matkustajalle ja rahtilaatikko jopa 730 kilon kuljettamiseen. Toisin kuin muut pick-upit, Jeep-malli keskittyy äärimmäiseen maastokäyttöön. Jeepin strategiana on erottaa se muista FCA-mikroautoista, kuten Ram 1500:sta ja tulevasta Dakotasta.
Scrambler Project tulee virallisesti myyntiin nimellä Jeep Gladiator. Tällä tavalla amerikkalaisen brändin historiallinen nimi saadaan takaisin. Gladiaattorilla on oma historiansa Argentiinassa. Industrias Kaiser Argentina (IKA) valmisti samannimisen Jeep-avolava-auton vuosina 1963-1967 Córdobassa. Sillä on nykyäänkin legioona seuraajia.
2020 Jeep Gladiator JT Led-ajovalot
Uusi Gladiator perustuu Wranglerin uuteen sukupolveen, joka tunnetaan nimellä JL (lue arvostelu). Autoblog ajoi tänä vuonna Wrangler JL:llä legendaarisella Nevada Rubicon Traililla, jossa Jeep myös harjoitteli tätä Scrambler-projektia (lue lisää).
Jeepin lehdistötiedote esittelee Gladiatorin "kaikkien aikojen kyvykkäimmäksi keskikokoiseksi noutoautoksi". Ja korostaa sen "maastokapasiteettia ilman kilpailijoita".
730 kilon lastin lisäksi Jeep ilmoittaa hinauskapasiteetiksi 3,500 kiloa ja kahlaamismahdollisuuden jopa 75 senttimetriin asti.
Gladiatorin mekaniikka on sama kuin uuden Wrangler JL:n huippuversioissa: V6 3.6 naphtero (285 hv ja 350 Nm) ja V6 3.0 turbodiesel (260 hv ja 600 Nm). Kuten kaikissa Wranglereissa, tuplapito vaihteistolla on vakiona.
Uuden Wrangler JL:n on vahvistettu tulevan markkinoille Argentiinassa vuonna 2019. Gladiaattoria ei vielä julkistettu, mutta se olisi FCA Argentinan looginen askel: koska se on kaupallinen rahtiauto, nouto on vapautettu sisäisistä veroista . Se on kunnianosoitus, joka viime vuosina on vaikuttanut erityisesti perinteiseen Wrangleriin henkilöautona.