Täysin uusi 2018 Jeep Wrangler saapuu Meksikoon

Täysin uusi 2018 Jeep Wrangler - kaikkien aikojen menestynein maastoauto - tulee myyntiimme. s . Siinä yhdistyvät virheettömästi legendaariset ennätykset vertaansa vailla olevaan off-road-kykyyn, todelliseen Jeep-suunnitteluun, ulkopuolisen ajon vapauteen, edullisimpaan off-road- ja off-road-dynamiikkaan sekä joukko näkökohtia ylivertaiseen tieteeseen ja moderniin turvallisuuteen.

Jeep Wrangler on rakentanut tunnustusta off-road-taidoista yli 2018 vuoden ajan, ja siitä on tullut SUV-autojen isä. Täysin uusi XNUMX Jeep Wrangler sisältää komponentit, jotka ovat tehneet siitä ikonin, ja saapuu Meksikoon neljällä muunnelmalla, jotka ovat saatavilla helmikuusta alkaen:

Ulkosuunnittelu

Täysin uusi 2018 Jeep Wrangler on rakennettu veistokselliselle kaaviolle, joka on välittömästi tunnistettavissa Jeepin muinaisten merkkien ansiosta. Wranglerin uusi ulkomuoto on rohkea ja vankka. Se paljastaa laajan laakeroinnin ja kavennetun vyötärölinjan kasvattaen kodin ikkunoiden mittaa ulkonäkyvyyden parantamiseksi.

Jeep-formaattiryhmä on varustanut legendaarisen seitsemäntangon telineen nykyaikaisemman ilmeen. Ulkosäleiköt leikkaavat ajovalojen kanssa, mikä osoittaa kunnioitusta Jeep CJ:lle. Säleikön yläosaa on kallistettu jälleen kevyesti aerodynamiikan parantamiseksi.

Jeep wrangler led ajovalot ja sumuvalot tarjoavat raikkaan valkoisen lievän ja lisäävät uuden Wranglerin ainutlaatuisen ilmeen. Sekä Saharassa että Rubiconissa on päivänvaloa varten kävelyvalot, jotka muodostavat nyt halon ajovalojen ulkokehän ympärille, ja etusälytyksen merkkivalot on sijoitettu lokasuojan etuosaan. Takana näemme tavalliset suorakaiteen muotoiset valot sekä Sahara- ja Rubicon-versioiden LED-valot.



Tuulilasin kallistus on optimoitu parantamaan aerodynamiikkaa käyttämällä uutta suunnitelmaa 4 koukusta, jotka on sijoitettu korin ylempään osaan, jolloin sitä voidaan pienentää nopeasti ja helposti. Uusi etummainen poikkipalkki yhdistää nyt kaksi A-pilaria ja pysyy paikoillaan, vaikka tuulilasi on taitettu, mahdollistaen takanäkymän heijastuksen pysyvän paikoillaan.

Kaksiosaiset rungon väriset näkösuojat, joissa on musta takapuoli, antavat sille ylimääräisen profiilin ja ovat yleisiä Sahara- ja Rubicon-versioissa.

Uudet lujat, kevyet alumiini-oviaukot ovat poikkeuksellisen tarkoituksenmukaisia ​​yksityiskohtia: oviaukojen irrottamiseen tarvittavan Torx-terän mitta on viipymättä painettu saranaan; Näin vältytään lyömällä vetoa, mikä on purkamisen kannalta välttämätön laitteen mitta.

Vuoden 2018 mallin uutuutena kaikissa Wranglereissa on runkoon hitsatut vapaa-ajan fysikaaliset tangot, joissa on sisäänrakennetut kahvat.

sisustus

Uuden 2018 Jeep Wranglerin sisätiloissa yhdistyy poikkeuksellinen tyyli, monipuolisuus, hoitokeino ja intuitiivinen käsittely. Laadukkaat aineet ja käsityötarkkuus lisääntyvät matkustamon koko ajan.

Jeep-perinnön inspiroima ydinkonsolissa on puhdas, muotoiltu kaavio, joka parantaa kojelautaa, ja urheiluaktiviteetit ovat eksklusiivisia, jotka perustuvat täysin valittuun Wrangler-malliin. Käsin päällystetty kojetaulu näyttää pehmeitä pintoja ja merkittyjä ompeleita Sahara-versiossa. Toiminnalliset osat, kuten paikalliset sää- ja laajuuden säätimet, USB-portit ja Stop-Start (ESS) -painike, on kaikki suunniteltu nopeaan huomioimiseen ja vaivattomaan saavuttamiseen kuljettajan tai matkustajan paikalta. Tuuletusaukot on rajattu platinakromiverhoilulla, joka tarjoaa sille huippunopeuden ja vankan ilmeen samaan aikaan.

Jeepin suorituskyky ja monipuolisuus paranevat uudelleen suunnitellun ydinkonsolin ansiosta, jossa on hopeanvärisiä metallisia aksentteja. Keskikonsolissa on tahdinvalitsin, kytkinkotelo ja käsijarru. Vaihdevivussa, korvakkeissa ja infotainment-näytössä rungossa on kaikki oikeita ruuveja, mikä korostaa todellisten rakennusmenetelmien käyttöä.

Painike alkaa vedenkestävällä muodolla tekee debyyttinsä 2018 Wranglerissa ja on vaikeuksitta kuljettajan sisällä.

Kangas- tai nahkaverhoillut istuimet ovat tyypillisiä korostusompeleita ja säädettävä sivukahva ja ristiseläntuki. Myös muut kevennyskohteet, kuten etuistuimet ja lämmitetty ohjauspyörä ovat saavutettavissa uudessa Wranglerissa.

Vinyylipinnoitetut kuljettajan ja matkustajan ovipaneelit ovat sileät kosketukseen, kun taas käsinojat ovat nyt pidemmät mukavuuden lisäämiseksi.

Kojetaulussa on 7 tuuman LED-näyttö (TFT). 7 tuuman LED-näyttö antaa kuljettajalle luvan määrittää näytettävät faktat yli sadalla eri tavalla yhdessä musiikin, rengaspaineen tai digitaalisen nopeusmittarin kanssa. Ohjauspyörän painikkeilla voit hallita ääni-, ääni- ja vauhtiominaisuuksia paitsi, että otat käsiäsi pois pyörästä milloin tahansa.

7.0 tai 8.4 tuuman kosketusnäytöt - kaikkien aikojen suurin ja ylivoimaisin Wranglerissa Uconnect-koneen hallintaan - sijaitsevat näkyvästi keskikonsolin huipulla. Uconnectin neljäs teknologia parantaa kuluttajaliittymän ja laitteen yleistä suorituskykyä nopeammilla käynnistyksillä ja korkeammalla näytön resoluutiolla.

Kaksi USB-porttia edessä ja kaksi muuta sisällä saavuttavat takamatkustajan, jotka liittyvät "multimedia"-keskukseen. Uuden Wranglerin sisätiloihin on sijoitettu useita 12 V:n lisävoiman jälleenmyyjiä.

Vuoden 2018 Wranglerin sisällä on useita älykkäitä tallennusvaihtoehtoja. Näihin kuuluu tukevat verkkotaskut, jotka suurentavat oviaukkojen kokoa ja erilaisia ​​alueita, joissa matkapuhelimia voidaan säilyttää.

Tavaratila lisää rahtiaan, kun subwoofer on oikealla puolella. Takaistuinten maan alla oleva läheisyys tarjoaa tilaa pienille tavaroille. Käsinekotelo on nyt pehmustettu ja, kuten ydinkonsoli, voidaan lukita arvoesineitä varten.