Jeep Wranglerin uusi pick-up-versio, uusi Jeep Gladiator, ilmestyy jo merkin viralliselle verkkosivustolle Yhdysvalloissa, jossa sillä on myös online-konfigurointityökalu. Näin voimme sukeltaa uuden noutimen eri vaihtoehtoihin ja mahdollisuuksiin.
Vain muutama päivä sitten esiteltiin vuoden 2020 Wrangler-malliston uusi pick-up-versio, kauan odotettu Jeep Gladiator, joka paljastettiin virallisesti vuoden 2018 Los Angelesin autonäyttelyn yhteydessä, samassa tapahtumassa kuin vain vuosi. aiemmin oli Jeep Wranglerin uusi JL-sukupolvi on esitelty. Nyt löydämme uuden Gladiatorin brändin verkkosivuilta uuden mallin konfigurointityökalun lisäksi.
Tämä uusi pick-up-versio perustuu Wranglerin Unlimited-koriin, vaikka sillä onkin hieman pidempi akseliväli kuin perinteisessä off-roadissa. Tämä versio Jeep Gladiator käyttää samaa
Jeep Wrangler led ajovalot jotta he voivat jakaa samat jälkimarkkinatarvikkeet. Muilta osin uutta avointa takatelinettä ja nimellisarvoa lukuun ottamatta tämä versio jakaa täyden teknisen lähestymistavan muun Wrangler-malliston kanssa.
Itse asiassa, ei ole yllättävää, uuden Jeep Gladiator -malliston lähestymistapa ja rakenne ovat hyvin samankaltaisia kuin tavallisen Wrangler-malliston. Joitakin yksityiskohtia säästäen molemmat sarjat jakavat kaikki elementit ja lisävarusteet.
Uuden Jeep Gladiatorin valikoima koostuu yksikorivaihtoehdosta, avoimesta avoautosta, vaikka siinä on erilaisia kattovaihtoehtoja, sillä pehmeän katon lisäksi löydät kaksi vaihtoehtoa jäykkiä paneeleja, jotka on myös erotettu kolmeen elementtiin, kuten Wrangler-mallisto. . Kattovaihtoehtoja säästäen emme löydä enempää korivaihtoehtoja, emme edes takatelinettä, koska sitä on saatavilla vain yhdellä mitalla.
Varustustasoilta löydämme ensimmäiset uutuudet, sillä uudessa Gladiatorissa on 4 viimeistelytasoa sen kolmen sijasta, joihin Wrangler-sarjan tarjonta jakautuu: Sport, Sport S, Overland ja Rubicon. Jostain tuntemattomasta syystä Yhdysvalloissa Wranglerin Sahara-taso on nimetty uudelleen Overlandiksi, jota käytetään vain Wranglereissa Pohjois-Amerikan ulkopuolella, vientimarkkinoille tarkoitetuissa yksiköissä.
Mekaanisella tasolla on tällä hetkellä tarjolla vain yksi moottori, tunnettu 3.6-litrainen V6 Pentastar -bensiini, joka tuottaa 289 CV (285 hv) ja 352 Nm maksimivääntömomentin ja joka on saatavana kahdella vaihteistolla. vaihtoehdot, manuaali 6 vaihdetta tai 8-vaihteinen automaatti. Uusi 3.0-litrainen turbodiesel V6 lisätään myöhemmin 264 hv:n (260 hv) ja 599 Nm:n maksimivääntömomentilla, vaikkakaan ei ole tarkoitus sisällyttää Wrangler-sarjaan saatavilla olevia 4-sylinterisiä moottoreita.
Miksi sinun pitäisi päivittää moottoripyöräsi yleistakavalollamme
Kuinka ladata Harley Davidson -moottoripyörän akku
Tärkeimmät ominaisuudet, jotka on otettava huomioon valittaessa Harley Davidson -ajovaloa
