2018 Jeep Wrangler Los Angelesin autonäyttelyssä

Uusi 2018 Jeep Wrangler tekee debyyttinsä Los Angelesin autonäyttelyssä. Uuden Jeep SUV:n tärkeimpinä uutuuksina he korostavat, että se on laihtunut ja tarjoaa uusia moottorivaihtoehtoja. Jeep Wrangler ei ole varsinainen malli, joka muuttuu joka kerta. Itse asiassa Ralph Gilles, Fiat Chrysle Automobilesin suunnittelujohtaja, vitsaili: "Wranglerin uudelleensuunnittelu on kuin Halleyn komeetta: vain kerran monessa vuodessa."

Siten uuden Jeep Wranglerin esittely Los Angelesissa tulee olemaan melkoinen tapahtuma. Ja merkin insinöörit tietävät sen, joten ennakoiden he lupaavat enemmän tehoa, enemmän suorituskykyä ja enemmän off-road-ominaisuuksia. Ainoa asia, joka on tässä tapauksessa vähemmän, on paino.

Ja se on, että Jeep Wrangler on "laihtunut" yhteensä 90 kg verrattuna edeltäjäänsä. Lähes puolet tästä luvusta tulee suunnitteluun tehdyistä parannuksista, joissa käytetään entistä kestävämpää terästä. Tulet näkemään Jeep Wrangler väriä vaihtavat halo led ajovalot SEMA-näyttelyssä. Tämän ansiosta uusi 2018 Jeep Wrangler on myös jäykempi auto. Toinen puoli painonpudotuksesta johtuu alumiinin käytöstä materiaalina monissa paneeleissa: ovissa, katossa, tuulilasin kehyksessä...



Rakennemuutoksilla on myös tarkoitus varmistaa, että 2018 Wrangler läpäisee tiukat Yhdysvaltain turvallisuustestit. Nykyinen kaksiovinen Wrangler ei menestynyt parhaiten joissakin testeissä (neliovinen teki).

Mitä tulee suunnitteluun, uusi Wrangler 2018 noudattaa edeltäjänsä linjoja, vaikka se sisältää useita muutoksia; etusäleikkössä, valoissa, etupuskurissa, päiväajovaloissa... Yksi suurista uutuuksista on nyt sen tarjoama parantunut näkyvyys, koska uusi tuulilasi on 1.5 tuumaa suurempi. Myös takaikkuna on suurempi.

Uutta Jeep Wrangleria tarjotaan kolmessa eri versiossa: yksi kovakattoinen (jonka paneelit ovat kevyempiä ja helpompia irrottaa). Toinen, uudistetulla muotoilulla varustettu avoauto. Ja lopuksi pehmeä versio.

Konepellin alle uusi Jeep Wrangler kätkee 3.6-litraisen V6-moottorin, jossa on start-stop-järjestelmä ja joka liittyy kuusivaihteiseen manuaalivaihteistoon tai kahdeksanvaihteiseen automaattivaihteistoon. Jeepin mukaan sen teho on 285 hv. Asiakas voi myös valita 2.0 litran turbomoottorin, jonka teho on 268 hv. Tämä onnistuu vain automaattivaihteiston kanssa. Se on "keskikokoinen" hybridivaihtoehto, koska se voidaan liittää 48 watin generaattoriin, jonka tarkoituksena ei ole alun perin mahdollistaa sähkökäyttöä, vaan pikemminkin parantaa "sart-stop"-toimintoa. Jatkossa 2018 Jeep Wrangleriin voidaan asentaa myös 3.0 litran turboahdettu moottori.