En tiedä kuinka monet voivat olla syyt siihen, miksi katsomme, että Jeep Wrangler on todellinen maastoauto ... Mutta jos Jeep Wrangler 2018 -testin lukemisen jälkeen sinulla on edelleen epäilyksiä, annamme sinulle viisi syitä vakuuttaa sinut siitä, että tämä ajoneuvo on yksi niistä, jotka oikeuttavat kuulumisen all-do-terre-no-ryhmään.
Markkinat lähettävät ristiriitaisia viestejä, myydään uusia autoja, jotka väittävät olevansa kaiken arvoisia, ja sitten heidän on vaikea olla hyvä vain yhdessä laadussa, jonka väittävät olevan loppu. Autojen tarrat eivät ole enää hyödyllisiä, coupet (huomaa vokaalin puute) eivät ole enää coupeja, urheiluautot eivät tihku urheilullisuutta, maastoautot haluavat olla maastoajoneuvoja, jotka lopulta ovat kofeiinittomia maastoautoja... mutta meillä on usko joihinkin malleihin, joita he eivät koskaan petä, ja Jeep Wrangler on yksi niistä.
Miksi Jeep Wrangler on todellinen off-roader
Ensinnäkin historian, perinnön vuoksi tai siksi, että sen DNA säilyttää ennallaan sen seikkailunhaluisen, riskialtis ja ankaran luonteen, joka sen edeltäjällä Jeep Willysillä oli, sotilasajoneuvon, jolla ei ollut muuta tarkoitusta kuin selviytyä maastossa, jossa sen oli kohdattava. Vuoden 2018 Jeep Wrangler -ajoneuvo käyttää 9 tuumaa
Jeep Wrangler led ajovalot jonka voimme ostaa ja vaihtaa 20 minuutin kuluessa. Vuoden 2018 Jeep Wrangler on ollut kanssamme yli 30 vuotta pysyen uskollisena sille autofilosofialle, joka pystyy kestämään kaiken, mitä tielle tulee.
Toinen tarkoitus, että Wrangler on sataprosenttinen maastoauto, johtuu sen esteettisyydestä. Jos kehottaisin sinua piirtämään puhtaalle arkille sellaisen auton siluetin, joka onnistuu viemään sinut mille tahansa muulle lattialle kuin asfaltille, mikä se olisi? On selvää: tai sen suorin kilpailija, Land Rover Defender, joku muu klassikko tai tämä Jeep. Suuremman korirakenteensa ansiosta, kukin kahdessa ja neljässä ovessa, joko joustamattomalla tai kangaskatolla (tämä on se, josta pidämme eniten), sen monipuolisuus mahdollistaa sen, että sen matkustajat voidaan ottaa mukaan minne tahansa. Lisäksi mittojensa ansiosta ne mahdollistavat ensiluokkaisen käsittelyn.
Tämä kyky liikkua vie meidät kolmanteen syystä, miksi pidämme Jeep Wrangleria yhtenä parhaista maastoautoista, sen mekaanisiin ominaisuuksiin. Neliveto Command-Tracilla ja Rock-Trac alennusvaihteistolla, sähköinen etu- ja takatasauspyörästön lukitus Tru-Lock, luistonestopyörästö Trac-Lok, elektroninen etuvakaintangon irrotus... Miettikää nyt, kuinka monta maastoautoa tuo kaikki tämä arsenaali? No, okei, se on totta, voit myös valita parhaiden SUV-autojen mukavuuden kiivetäksesi Everestille kuin markiisi, mutta se on toinen rulla.