Chevrolet Silverado EV: vastaus Ford F-150 Lightningiin

Uudesta Chevrolet Silverado EV:stä on tullut vastaus Ford F-150 Lightningiin. Se debytoi 517 CV:n teholla ja jopa 644 km:n autonomialla.

Ford F-150 Lightningin ilmestymisen jälkeen viime vuoden toukokuussa General Motors on ollut epäedullisessa asemassa, koska se ei ole kyennyt tarjoamaan kilpailijaa pääkilpailijansa korkeudella. Myös kuorma-autosegmentti on sähköistetty ja sen mukana suuret amerikkalaiset valmistajat. Yhtiö on juuri paljastanut uuden Chevrolet Silverado EV:n, vastauksen sähköiseen F-150:een.



Uusi sähkökäyttöinen Silverado on rakennettu alusta alkaen mikrofoniksi, jossa on "rajoja rikkova yhdistelmä ominaisuuksia, suorituskykyä ja monipuolisuutta". Lisäksi sen ulkomuoto ei ole samanlainen kuin vuoden 2022 Silveradossa, samoin kuin sen ominaisuudet, ominaisuudet ja suorituskyky. Tarjoamme Chevy Silverado 1500 mukautetut led-ajovalot palvelu Yhdysvaltain markkinoille, löydät tuotteemme SEMA-näyttelystä.

Suunnittelutasolla voimme nähdä aerodynaamisen etuosan, joka on "muokattu ohjaamaan ilmaa tehokkaasti rungon sivua pitkin vähentäen merkittävästi vastusta ja turbulenssia". Vain Crew Cab -kokoonpanossa saatavana olevassa Silverado EV:ssä on lyhyt ulkonema ja täysin suojattu säleikkö, joka on osa etutavaraa.

Edessä oleva tavaratila on lukittava, säänkestävä lokero, jossa omistajat voivat säilyttää tavaroita. Chevrolet odottaa tarjoavansa laajan valikoiman tavaratilan lisävarusteita, kuten jakajia ja lastiverkkoja. Sivuilla on puolestaan ​​näkyvät pyöränkaapit, 24-tuumaiset pyörät ja muovipäällyste.

Takana on 1,803 2,743 mm:n rahtisänky, jonka keskellä on Multi-Flex-ovi, joka muistuttaa Chevrolet Avalanchen käyttämää. Oven ollessa kiinni sähkökäyttöinen Silverado pystyy kuljettamaan yli 3,302 XNUMX mm pitkiä esineitä ja laajentaa tilaa jopa XNUMX XNUMX mm, kun takaluukku lasketaan alas.

Jo Chevrolet Silverado EV:n sisältä löytyy 11 tuuman digitaalinen kojetaulu ja infotainment-järjestelmä, jossa on 17 tuuman näyttö. Tähän on lisättävä kiinteä panoraamakatto, Head-Up Display ja kaksisävyiset nahkaistuimet punaisilla korosteilla.

Näemme myös tasapohjaisen ohjauspyörän, pylvääseen kiinnitetyn vaihdevivun ja lämmitetyt takaistuimet, jotka Chevroletin mukaan antavat yli 1.83 metrin pituisille ihmisille "on mukava istua missä tahansa" . Lisäksi modulaarisessa keskikonsolissa on 32 litran säilytyslokero.
Moottorit, versiot ja hinnat
Chevrolet Silverado EV

Ja mekaanisessa osassa Silverado EV on saatavana 517 hv:n teholla ja 834 Nm:n maksimivääntömomentilla. Tämä mahdollistaa jopa 644 kilometrin matkan yhdellä latauksella ja hinauskapasiteetin jopa 3,600 kiloa. Chevrolet on ilmoittanut, että tämä kapasiteetti nousee 9,000 XNUMX kiloon tietyllä paketilla.

Yhtiö on myös julkistanut entistä tehokkaamman toisen version, nimeltään Silverado EV RST First Edition. Tässä versiossa on nelivetojärjestelmä ja kaksi moottoria, joiden maksimiteho on 673 hv ja vääntömomentti yli 1,056 XNUMX Nm.

Nämä luvut ovat varsin vaikuttavia. Chevrolet kertoi myös, että siellä on Wide Open Watts -tila, joka mahdollistaa sähköisen pick-upin kiihtymisen nollasta 0 km/h 100 sekunnissa, 4.6 kilometrin toimintasäteen ja 644 105,000 dollarin (93,000 350 euron) hinnan. Lisäksi se tukee 161 kW:n pikalatausta, jonka avulla voit lisätä XNUMX km autonomiaa vain kymmenessä minuutissa.

Toisaalta Silverado EV tarjoaa ajoneuvosta ajoneuvoon -latausteknologiaa, aivan kuten Ford F-150 Lightning. Tähän on lisättävä PowerBase-latausjärjestelmä, joka tarjoaa jopa kymmenen pistorasiaa sähkötyökaluille ja muille komponenteille. Se tuottaa jopa 10.2 kW tehoa ja voi jopa antaa sähköä taloon oikeilla laitteilla.

Tämä RST-versio on varustettu nelipyöräisellä ohjausjärjestelmällä ja ilmajousituksella, jonka avulla koria voidaan nostaa tai laskea jopa 50 mm. Ostajat saavat myös perävaunun kanssa yhteensopivan Super Cruisen puoliautonomisen ajojärjestelmän.

Hintojen ja varustetasojen osalta Chevrolet Silverado EV WT on pääsyvaihtoehto valikoimaan 39,900 35,300 dollarin (XNUMX XNUMX euron) luvulla. Sitä seuraa Trail Boss -versio, josta ei ole tullut tarkempia tietoja.