Tämä on tyypillinen amerikkalaistyylinen lihastrukki, joka tunnetaan hyvin Yhdysvalloissa. Se on valtatien yliherra, amerikkalaisten pitkäpäisten kuorma-autojen klassikko. Elokuvassa "Transformers" Optimus Primen prototyyppi on Peterbilt 379, joten ne ovat neliömäisiä
Peterbilt 379 led ajovalot, mutta tämä on 379:n seuraava sukupolvi: Peterbilt 389.
Peterbilt kuuluu Kenworthin ja Duffin ohella amerikkalaiseen Pekka Groupiin. Pekka Groupin lippulaivabrändi on Peterbilt ja Kenworth. Innovatiivisuuden ja klassisen muotoilun yhdistelmä on muodostanut amerikkalaisimman edustajan pitkäpäisille raskaille kuorma-autoille.
Ulkonäön näkökulmasta 389:n aikakauden mallissa pitkä ja iso nenä on ominaista, ja koko auton ulkonäkö on hyvin ilmeinen, samoin kuin reunat ja kulmat. Voi saada ihmiset tuntemaan olevansa täynnä "lihasta", joka täyttää kehon.
Kiiltävä auton maali ja kirkas ja valtava ilmanottoaukon säleikkö ovat täynnä amerikkalaista makua. Sen suunnittelun jälkeen vuonna 1978 sen ulkonäkö on muuttunut hieman.
Tämä pyöreämpi yhdistelmäajovalo ilmestyi ensimmäistä kertaa Peterbilt 389:ssä, yhdistäen alkuperäiset jaetut lamput varjostimessa. Kaukovaloissa käytetään halogeenipolttimoa ja lähivaloissa on linssi, joka näyttää kauniimmalta ja edistyneemmältä.
Ajovalot voivat olla valinnaisia. Kotimaisessa Peterbilt 389 -mallissa voit nähdä myös "monokulaariset ajovalot", jotka käyttävät vain yhtä polttimosarjaa. Vaikka näkisit tämän ajovalojen amerikkalaisen kuorma-auton jälleen Kiinassa, älä epäröi, se on Peterbilt 389 -malli.
Pitkät pakoputket molemmilla puolilla ovat majesteettisia ja majesteettisia, ja ilmansuodattimet ajoneuvon molemmilla puolilla varmistavat puhtaan ilmanoton moottorille. Nämä ovat klassisten amerikkalaisten mallien ulkoisia merkkejä. Kirjoittaja ihmettelee, miksi konepellin molemmin puolin olevat kyltit on pyyhitty pois, jolloin se näyttää kaljulta.
Kiinassa on tiukat rajoitukset ajoneuvojen muokkaamiselle, eikä tämä auto ole tällä hetkellä vegaaniauto. Esityksen tunnelman lisäämiseksi ja mainonnan vaikutuksen lisäämiseksi järjestäjä on liimannut tähän tapahtumaan liittyviä tarroja olohuoneeseen. Tarrat eivät ylitä 20 % kehon pinta-alasta, ja ne voivat silti täyttää lakisääteiset normit.
Ohjaamon takaosassa olohuoneen vasemmalla puolella on hytin ovi, joka avautuu makuupaikan asentoon, josta pääsee suoraan autoon. Ajoneuvon takaosassa on pari turvatyynyä iskunvaimentimena, joka vaimentaa tiekuormat ja voi tarjota korkeamman tason mukavuuden ohjaamossa.
Ajoneuvon olohuoneen oikealla puolella on myös ovi, jota tulisi käyttää säilytyslaatikon ovena. Näkyy, että olohuoneen yläosa on makuupaikka ja alaosa säilytystilaa, joka kulkee ajoneuvon vasemmalta puolelta ajoneuvon oikealle puolelle. On ajateltavissa, että säilytystilaa on paljon.
Apuohjauksen oven alaosassa on "OK-ikkuna", joka voi vähentää kuolemaa kulmaa ajoneuvon oikealla puolella ja varmistaa ajoneuvon turvallisuuden myös kaupunkiteillä ajettaessa. Tämän päivän artikkelissa mainittu auto ei odottaisi pysäköivän vilkkaaseen paikkaan Hangzhoun Länsijärven rannalla auttamaan esitystä varten.
Ajoneuvon kyljessä oleva pieni etiketti kiinnitti kirjoittajan huomion, mikä käännettynä tarkoittaa "sertifioitua puhdistuslaitetta", jossa käytetään Cumminsin vastaavia osia, mikä voi päätellä, että tässä Peterbiltissä käytetään Cummins-moottoria.
Teholtaan 389-malli voidaan varustaa Cummins ISX15- ja Pekka MX-13 -moottoreilla. Cumminsin 15 litran moottorin teho kattaa 400-600 hevosvoimaa, Pekka-moottorien tehoalue on 405-510 hevosvoimaa. Kiinassa on 389 mallia, jotka on varustettu 15 litran Cummins-moottorilla, jonka suurin teho on 605 hevosvoimaa ja vääntö 2779 N·m.
Ulkomaisia muunnelmia varten pyörissä voi olla myös monia koristeita. Pitkät pyörän koristeet ovat täynnä amerikkalaista makua. Jos korjauksessa on vielä kiiltävät pyörät, eikö hänellä ole niitä? Ei, hyvin tuttu kuvake löytyy vanteista: Alcoa. Kyse ei ole siitä, että se ei paista, mutta tuuli ja sade saavat sen menettämään kiiltonsa.
Etupyörissä käytetään Bridgestone 285/75 renkaita. Tämä rengas kuuluu "ECOPIA"-sarjaan, joka on hiljaisempi, polttoainetehokkaampi, kulutusta kestävä ja turvallisempi.
Akkukotelo on asennettu pääkuljettajan puolen alaosaan ja sitä käytetään polkimena autoon nousemiseen ja siitä poistumiseen, mikä saavuttaa tilansäästötavoitteen.
Sininen kansi, jossa on merkintä "DEF", tarkoittaa dieselmoottorin pakokaasujen käsittelynestettä, jota kutsumme ureasäiliöksi. Tällä tavalla tässä autossa on pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmä, joka pystyy mukautumaan korkeampiin päästöstandardeihin. Alustan vasemmalla ja oikealla puolella on polttoainesäiliö, joka voi tarjota ajoneuvolle pitkän matkan polttoaineentarpeen. Jos haluat olla Yhdysvalloissa, se on vain tavallinen kuorma-auto.
Lava on rakennettu niin, että taka-akseli voidaan vain piilottaa siihen. Etuakselin tapaan ne on varustettu koristeilla, kuten pölykapselilla. Lokasuojan suuntavilkun pieni "lokalisoitu modifikaatio" parantaa turvallisuutta, mutta näyttää aina hieman hankalalta. Peterbilt-logolla varustetut lokasuojat ovat edelleen olemassa, ja tämän auton omaperäisyys on edelleen erittäin korkea.