Sergio Marchionne vahvistaa vuoden 2018 Jeep Wranglerin lanseerauksen marraskuussa

Uutiset FCA Groupin yhdysvaltalaisesta osasta tulevat hitaammin kuin sen pitäisi, mutta tulee. Yrityksen viimeisimmässä julkisessa esittelyssä, jossa julkistettiin toisen vuosineljänneksen tulokset, Sergio Marchionne paljasti USA:n divisioonan uusimpien tuotteiden, uusien ja kauan odotettujen Jeep Wranglerin ja RAM 1500 -sukupolvien julkaisupäivämäärät, nouto täysikokoinen.

Jeep Wranglerin tapauksessa puhumme uuden sukupolven JL:stä, joka tulee markkinoille vuoden 2018 mallina ja esitellään vain muutaman kuukauden kuluttua, marraskuussa, vain muutama päivä ennen Los Angeles Motoria. Näyttely 2017 aukeaa joulukuussa.

Tämä Wranglerin uusi sukupolvi on askel eteenpäin teknisellä tasolla, vaikka esteettisestä näkökulmasta tuskin huomaa merkittäviä muutoksia. Amerikkalainen tuotemerkki on hyvin selvä, että mallin menestys johtuu kahdesta peruspilarista, sen klassisesta estetiikasta ja vankasta off-road-suorituskyvystä. Joten ensi silmäyksellä löydämme vain pieniä esteettisiä muutoksia.
 
Uusi 2018 Wrangler on yksi malleista, joita olemme pystyneet analysoimaan paremmin viime kuukausina. Yhdysvalloista olemme saaneet kymmeniä vakoojakuvia tästä uudesta sukupolvesta, jota olemme jo päässeet tutkimaan kaikissa koriversioissaan, 2-ovisessa, 4-ovisessa Unlimitedissä ja jopa uudessa Wrangler-avonaisessa noutimessa.

Uuden RAM 1500:n tapauksessa Marchionne myös vahvisti ilmestymisensä seuraavaan Detroit Motor Show 2018 -tapahtumaan, joka järjestetään ensi vuoden tammikuussa, alle kaksi kuukautta uuden 2018 Wranglerin saapumisen jälkeen. Lisää auton valaistustarvikkeita, kuten Jeep Wrangler led ajovalot, löydät ne verkkosivuiltamme.

Tämä onnistuneen FCA-mallin uusi sukupolvi, 487,558 4 yksikköä markkinoitiin viime vuonna, löydämme myös suuren edistyksen teknisissä ja mekaanisissa osissa runkoparannuksilla ja uusien mekaniikkojen, kuten pienen 150-sylinterisen moottorin, kokonaisuus Uutuus tällaisessa sarjassa, jossa kaikki saatavilla olevat mekaniikat ovat yleensä suuritilavuuksisia. Teknologiaosaa täydennetään myös uusimmilla tieto- ja viihde-alan järjestelmillä, jotta se pystyisi kilpailemaan suorimpien kilpailijoidensa, Ford F-XNUMX:n ja Chevrolet Silveradon kanssa, jälkimmäinen voisi myös debytoida Detroitissa.